Щиты управления противодымной вентиляцией

Система противодымной вентиляции это специальная управляемая автоматически либо вручную техническая система приточно-вытяжной вентиляции, начинающая работать при возникновении пожароопасной ситуации и до её окончания.

 Противодымная вентиляция предназначается:

-  для обеспечения условий безопасной эвакуации людей при возникновении пожароопасной ситуации путём задержки распространения дыма и огня, снижения уровня задымлённости и температуры воздуха на контролируемом объекте,
- для удаления остатков дыма и вредных газов после тушения пожара.

Щиты управления противодымной вентиляцией выполняют функции управления одной или несколькими из следующих подсистем:

  • противопожарными огнезадерживающими клапанами,
  • противопожарными дымовыми клапанами системы дымоудаления,
  • вентиляторами системы дымоудаления,
  • вентиляторами системы подпора воздуха,
  • резервными вентиляторами.

            Противодымная вентиляция на объекте может быть выделена в отдельную систему, не совмещённую с общеобменной. Для обеспечения надёжности её работы применяются следующие правила:
- клапаны дымоудаления и огнезадерживающие должны иметь два устойчивых состояния и сохранять заданное положение створки клапана при отключении питания привода клапана;
- коммутационные аппараты управления не должны иметь устройств с тепловой защитой или использовать устройства с завышенными характеристиками тепловой защиты;
- не целесообразно использование устройств плавного пуска (УПП) и частотных преобразователей (ПЧ).

Дело в том, что устройства подобные УПП или ПЧ дорогостоящи. Они предназначены для увеличения срока службы управляемого ими оборудования и экономии электроэнергии при длительной работе и при систематических пусках-остановах электродвигателей. Кроме того, введение УПП или ПЧ в состав щитов управления вентиляции пусть не существенно, но снижает их надёжность в виду усложнения состава управляющего оборудования.

 Поэтому щиты управления противодымной вентиляцией, если она не совмещена с общеобменной, следует выполнять с прямым пуском двигателей и электроприводов.